Description:

Partie théorique

Réglementation:
- Conditions requises pour être conducteur
- Obligations de l’employeur et des salariés
- Les différents acteurs de prévention
- Législation SST, conditions types de l’ITM et recommandations de l’AAA
- EPI, Registre, entretiens et contrôles des engins

Technologies et caractéristiques des engins:
- Différents types d’engins et leurs descriptions
- Principaux composants et mécanismes
- Equipements adaptables aux engins

Fonction des organes de service et des dispositifs de sécurité:
- Fonctionnement du circuit hydraulique, les transmissions
- Dispositifs de sécurité et leurs fonctions
- Mouvements de l’engin et ses commandes

Prise de poste et fin de poste:
- Vérification des organes de services et des dispositifs de sécurité
- Mise en configuration hors service de l’engin, etretiens courants relevant du conducteur
- Compte rendu des anomalies constatées

Règles de circulation, de conduite et de stabilité:
- Règles de conduite, de circulation et de stationnement
- Manoeuvres dangereuses et interdites
- Règles de transport de charge, de stockage, de gerbage et dégerbage, de chargement de remorque
- Evaluation de masses volumiques et de leur centre de gravité
- Diagramme des charges/triangle d’équilibre

Risques lors de l’utilisation de l’engin:
- Risques liés à l’utilisation de l’engin,aux différentes énergies des engins
- Risques rencontrés sur un trajet
- Risques pouvant influencer la stabilité ou le renversement frontal et latéral de l’engin

Plaque de charge:
- Présentation de différentes plaques de charge
- Interprétation des informations de la plaque de charge avec exercices de compréhension

Etiquetage de produits dangereux et de manutention:
- Interprétation de pictogrammes de manutention et de produits dangereux
- Signification des panneaux de signalisation

Formation pratique

Prise de poste:
- Vérification des documents présents sur l’engin
- Détection d’une éventuelle anomalie ou d’une défectuosité
- Vérification du bon fonctionnement des organes de service et des dispositifs de sécurité

Adéquation de l’engin
- Capacité de donner des explications sur l’engin en fonction du travail à effectuer

Familiarisation au poste de conduite:
- Conduite de l’engin en fonction de son gabarit
- Fonctionnement des commandes

Conduite et manipulation de charges:
- Circulation en ligne droite, en courbe en marche AV et AR
- Circulation sur un plan incliné en marche AV et AR /démarrage en côte
- Prise et dépose d’une charge au sol
- Gerbage, dégerbage, en pile et en rayonnage
- Stockage et déstockage en palettier sur différents niveaux
- Chargement et déchargement latéral depuis le sol d’un camion ou d’une remorque
- Prise, transport et dépose d’une charge longue ou volumineuse

Fin de poste:
- Positionnement de l’engin à son lieu de stationnement
- Entretiens courants, compte rendu d’anomalies constatées pendant le travail

 

 

Evaluation:

Méthodes d'évaluation
Test théorique et pratique

Certificat, diplôme
Délivrance de l'attestation de conduite en sécurité (ACS) valable 5 ans

Informations complémentaires:

Un recyclage est à prévoir tous les 5 ans


Catégorie Frontal



Durée: 2 jours

Objectif:

Etre capable de conduire en sécurité un chariot automoteur de manutention, de réaliser les différentes tâches demandées, d’en connaître les caractéristiques et ses risques d’utilisation.

Public:

A qui s'adresse la formation?

Toute personne (de plus de 18 ans) étant amenée à utiliser un chariot automoteur